文爱 app 中国汽车工业协会：坚决反对！

当地技巧 4 月 2 日，好意思国总统特朗粗俗告向交易伙伴征收"平等关税"，中国、印度、韩国、欧盟等主要交易伙伴濒临高达 20%-46% 不等的新一轮关税，其中对中国加征 34％关税。此外，自 3 日起，好意思国对入口汽车征收 25% 关税计谋细腻顺利，针对汽车零部件的关税将在 5 月 3 日前全面顺利。据此前白宫发布的文献透露文爱 app，25% 的关税将适用于入口乘用车（轿车、通顺型多功能汽车等）和轻型卡车，以及关键汽车零部件（发动机、变速箱等），并将在必要时推广至其他零部件。

对此，昨日，中国汽车工业协会示意："坚决反对，但愿好意思方大略倾听产业界呼声，实时校正极度举止。"

同期，中国汽车工业协会指出："汽车是高度国际化的产业，通过高效的跨国产供链体系，闭幕公共资源的最优成就，为天下各地用户提供了既安全又便利的交通和物流器用。好意思方为一己之利加征关税，是典型的单边见地作念法，严重抗争 WTO 规章，艰涩闲居交易秩序，对公共汽车产业产供链雄厚酿成较大冲击，并将进一步抬升汽车价钱，给包括好意思国在内的列国破钞者酿成特地使命，也给公共经济复苏带来负面影响。"

4 月 3 日，中外洋交部发言东谈主郭嘉昆主握例行记者会修起示意："好意思方打着‘平等’的幌子，对包括中国在内的多国输好意思产物加征关税，严重违抗世贸组织规章，严重损伤以规章为基础的多边交易体制。中方对此坚决反对，将接纳必要步调坚决真贵自己正直利益。"同期，郭嘉昆指出："中方屡次强调，交易战、关税战莫得赢家，保护见地莫得长进。中方敦促好意思方校正极度作念法，以平等、尊重、互惠的面容同包括中国在内的天下列国探讨惩处交易不对。"

履行上，好意思国针对好意思国入口汽车关税加征对刻下中国电动汽车的发展影响并不大。据乘联会数据透露，2024 年整车出口主要为俄罗斯、墨西哥、阿联酋、比利时、沙特、巴西、英国、澳大利亚、菲律宾、土耳其，其中俄罗斯出口孝敬浩大，为 115.8 万辆，墨西哥和阿联酋区别为 44.5 万辆、33.1 万辆，而好意思国并未出当今前十名名单中。省略来说，中国电动汽车出口知友意思国市集的比例并不大。另据数据透露，2024 年销量前三品牌区别为福特、丰田、雪佛兰，其中福特超 200 万辆，而中国品牌未参加销量前 20 名。

此前，特朗普示意，汽车关税将会是"永久的"，淌若在好意思国制造汽车，则无需交纳关税。按照好意思国政府说法，汽车关税将给好意思国带来每年超 1000 亿好意思元的新收入。值得一提的是，加征关税对企业不利，对好意思国和欧盟的破钞者相通不利。好意思国对好意思国入口汽车加征关税影响最大的其实是泰西汽车，好意思国汽车出产商通用和福特很猛进度上依赖于好意思国、墨西哥和加拿大之间高度会通的产业链采集。据了解，好意思国第一汽车入口车企是通用汽车，主要从墨西哥、韩国和中国将车辆运到好意思国销售，其次是丰田、马自达等，这些入口车基本齐以初学车为主，加征关税后最终也要由好意思国车企和破钞者买单。

好意思国此举也激勉了包括德国、日本、加拿大、墨西哥等主要汽车出口国的浓烈反对，多国觉得好意思方的作念法违抗了世贸组织规章。4 月 3 日，德国汽车工业协会主席希尔德加德 · 穆勒示意，好意思国对汽车行业征收 25% 的特地关税是对公共供应链的严重打击，可能对德国汽车企业过头在好意思投资带来不细则性。此外，当地技巧 3 日，加拿大总理卡尼通知，对好意思国汽车关税接纳反制步调，平等征收 25% 关税，咫尺尚不澄清有多大比例的入口汽车会受到这项反制步调的影响。卡尼觉得好意思国的关税步调违抗国际交易法，加拿大已向世贸组织建议讲述。

业内东谈主士觉得，好意思国对入口汽车加征关税只会加重公共汽车产业震撼，同期，好意思国破钞者也将承担更高的购车老本，最终难有赢家。

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